Akmens vatayra plačiausiai naudojama termoizoliacinė medžiaga reisinių laivų šaldymo saugyklose.Pagrindinė jo žaliava yra bazaltas, kuris yra tam tikras pluoštas, pagamintas dideliu greičiu centrifuguojant po lydymosi aukštoje temperatūroje, tolygiai pridedant klijų, silikoninės alyvos ir dulkių aliejaus.Akmens vatadažniausiai gaminamas iš akmens vatos veltinio, juostelių, vamzdelių, plokščių ir kt., kurie plačiai naudojami laivų šaldymo saugyklose, lengvose sienose, stoguose, lubose, plaukiojančiose grindyse, gyvenamuosiuose įrenginiuose ir kt. Kadangi akmens vatos šiluminė savybė yra stabili, patikima absorbcija, efektyvi kaina yra santykinai maža, todėl laivų izoliacijai dažnai naudojamos akmens vatos ir stiklo vatos medžiagos.

Stiklo vataiš neorganinių termoizoliacinių medžiagų galima pagaminti mažiausio tūrinio tankio gaminius.Be gerų šiluminių savybių, stiklo vata turi dar vieną privalumą – mažą svorį.Kai siunčiame juos į užsienio šalis, dažniausiai juos gerai supakuojame, ypač stiklo vatos ritinius, rulonus sutraukiame ir gali būti daug ritinių į konteinerius, nes jis yra lengvas ir mažo tūrio.Stiklo vatadažniausiai naudojamas pertvaroms, durims ir langams ir kitoms vietoms, kurioms reikalinga priešgaisrinė apsauga, šilumos izoliacija.

Keraminė vata naudojama šilumos vamzdynams su aukšta temperatūra laivuose ir kajučių izoliacinėms medžiagoms, kurioms keliami griežti atsparumo ugniai reikalavimai.Šiuo metu įvairiuose laivuose namuose ir užsienyje naudojamos ugniai atsparios izoliacinės medžiagos daugiausia yra keraminė vata.

Kalcio silikato gaminiai gaminami iš silikatinių medžiagų ir kalkingų medžiagų kaip pagrindinės žaliavos.Laivuose naudojami du pagrindiniai gaminių tipai: vienas yra didelio tūrinio tankio (720–910 kg/m3) kalcio silikato plokštės, pasižyminčios dideliu mechaniniu stiprumu ir stipriu gniuždymui, lengvai apdorojamos ir pjaustomos, gali būti naudojamos kaip siena. ugniai atsparioms atskyrimo plokštėms, pamušalams ir perdangoms, o kita – lengva termoizoliacinė medžiaga, kurios tūrinis tankis apie 150 kg/m3, o šilumos laidumas apie 0,04 W/m·K, kuri naudojama laivų vamzdynų izoliacijai.